Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) erlebte einen durchwachsenen Testtag auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya, den er mit einer Bestzeit von 1:40.985 Minuten als Neunter beendete, aber zwei Stürze hatte, als er die Front verlor und seine ZX-10RR beschädigte. Der erste Sturz ereignete sich kurz vor der Halbzeit des zweiten Tages, der aufgrund des nächtlichen Regens nur langsam anlief, so dass die Fahrer im Allgemeinen erst eine Stunde nach Beginn des Tages um 10:00 Uhr Ortszeit (UTC+1) auf die Strecke gingen. Trotz der Stürze war er nach seiner starken Rennpace, die er während des gesamten Tests zeigte, immer noch optimistisch.

Der Meisterschaftsführende war eine der Ausnahmen, die früh auf die Strecke gingen. Die #22 war eine der ersten, der nach etwa 45 Minuten rausging, um ein paar Testrunden zu drehen. Danach begann er sein Testprogramm und fuhr 77 Runden, die er für KRT in den Top Ten beendete. Der Meisterschaftsführende versucht, seine starke Form aus Australien nach seinem Doppelsieg beim Saisonauftakt in Down Under fortzusetzen.

Zu seinem Sturz und seinem Tag sagte Lowes Folgendes: "Es war gut und anstrengend. Ich habe heute viel gearbeitet. Es ist immer schwierig, weil die Leute Reifen aufziehen. Ich habe eine Rennsimulation durchgeführt und versucht, die Reifen zu schonen, vor allem die Vorderreifen, denn diese Strecke scheint ziemlich wenig Grip zu haben und ist für die Vorderreifen kritisch. Mit meiner Konstanz im Rennen war ich zufrieden, sie war auf jeden Fall viel besser als im letzten Jahr bei ähnlichen Bedingungen. Wir machen einen Schritt nach vorn, aber das gilt auch für alle anderen. Ich war glücklich genug. Die Schritte, die wir mit dem Motorrad gemacht haben, waren gut. Ich habe am Ende einen SCQ benutzt, aber die vorletzte Ausfahrt war nicht wirklich bereit dafür, also waren meine drei Runden alle gleich. Ich bin auf dem Q nicht schneller geworden. Meine Stürze waren nur kleine Frontalstürze. Sie waren mein Fehler. Wir probieren einige Dinge am Motorrad und an der Elektronik aus, und vielleicht hat die Einstellung, die wir hatten, nicht funktioniert."

Insgesamt drehte der Brite an den beiden Tagen fast 150 Runden. Der vierfache Rennsieger konzentrierte sich vor allem auf die Catalunya-Runde in der kommenden Woche und erklärte nach Tag 1, dass er sich auf dieser Strecke wohler fühle als in den vergangenen Jahren. Er stürzte insgesamt dreimal während der beiden Testtage. Trotz seiner drei Stürze blickte er optimistisch auf die kommende Runde. 

Er fügte hinzu: "Ich denke, meine Pace ist gut, aber bis wir dort sind, wissen wir es nicht. Es war gut, denn Australien mit dem neuen Belag war wirklich griffig, und diese Strecke ist eine der am wenigsten griffigen. Es ist wichtig, hierher zu kommen und ein Gefühl für die Dinge zu bekommen, die wir im Winter ausprobiert haben; die Elektronik und das Setting, mehr das Setting als die Software, denn es ist ganz anders als letztes Jahr. Jetzt, da ich weiß, dass es funktioniert, bin ich viel zufriedener. Ich habe heute die Rennsimulation gemacht, da habe ich die Erfahrung gemacht. Wir sind definitiv besser vorbereitet, auch wenn ich ein paar Stürze hatte. Ich bin nach dem Test glücklicher als vor dem Test, denn wir wussten nicht, was uns erwartet."

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